পাওয়ার নির্মাণে 5 টন ডাবল ড্রাম ডিজেল ইঞ্জিন ক্যাবল টানা উইঞ্চ
টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন
মডেল | ইঞ্জিন | গিয়ার | রেভ (রপিএম) | লাইন গতি ((m/min) | টানার শক্তি (KN) | ওজন ((কেজি) | |
SQY5C |
ডিজেল ইঞ্জিন |
সামনে |
Ⅰ Ⅱ Ⅲ |
12 31 59 |
12.7 32 60 |
50 35 15 |
428
|
বিপরীত |
Ⅰ Ⅱ Ⅲ |
12 31 59 |
12.7 32 60 |
কোন উত্তোলন নেই |
1এটি একটি নতুন বহুমুখী তারের রাস্তার ট্র্যাকশন ডিভাইস: এটি কেবল রিসপোক্টিং তারের রাস্তার সিস্টেমগুলির জন্য নয় বরং সার্কুলেটিং রোপওয়ে সিস্টেমগুলির জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।
2এটি একটি উচ্চ দক্ষ ডিজেল বা পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করে একটি পাওয়ার উত্সের সাথে আসে, যা শক্তি ছাড়াও অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ট্যাকশন মেশিনে বেল্ট দ্বারা শক্তি আউটপুট দেয়।
3এটিতে একটি ম্যানুয়ালি চালিত ক্লাচ পাওয়ার ইনপুট ডিভাইস রয়েছে, আপনি যে কোনও সময় তারের ট্র্যাক্টরটি শুরু বা বন্ধ করতে পারেন।
4. গিয়ারবক্সটি মাল্টি-স্টেজ গিয়ার দিয়ে গঠিত.এটি বিভিন্ন গতি সামঞ্জস্যের উদ্দেশ্যে শিফটটি সহজেই পরিচালনা করতে পারে।
5এটি নিম্নলিখিত উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিতঃ 1. ইঞ্জিন শক্তি 2. গিয়ারবক্স 3. রিডাকশন গিয়ারবক্স 4. ডাবল ট্র্যাকশন হুইল 5. স্টিলের ফ্রেম মোট পাঁচটি প্রধান অংশ, প্রতিটি অংশ ম্যানুয়াল হ্যান্ডলিংয়ের জন্য উপযুক্ত।বিভিন্ন জটিল ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে সহজেই.
6এটিতে একটি বিশেষ সাব-বডি পজিশনিং ডিভাইস রয়েছে যা স্প্লিট অপসারণের পরে ট্র্যাক্টরটিকে দ্রুত সমাবেশ করতে সহায়তা করে।